GETTING MY GEAR TAK BOLEH MASUK TO WORK

Getting My gear tak boleh masuk To Work

Getting My gear tak boleh masuk To Work

Blog Article



Pertukaran gear yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak ideal, mengurangkan kecekapan bahan api.

Untuk mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.

Jika anda perasan ada simptom seperti di atas, jangan berlengah untuk membuat pemeriksaan di bengkel bertauliah. Lebih baik mencegah daripada membayar harga mahal kemudian hari!

Stage minyak gear tidak bermakna minyak gear auto tidak kotor,kelikatan juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak gear dan auto filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.

Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas fifteen minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.

Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka travel shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.

Ini biasanya disebabkan oleh penyejatan kerana haba dalam minyak klac dan menghasilkan udara di saluran kerana apabila minyak berubah, tidak ada proses pendarahan atau ekzos.

kereta. Setiap bendalir ini memainkan peranan tersendiri; jika bocor atau tidak diselenggara mengikut jadual ia boleh mengganggu dan menjejaskan fungsi enjin. Minyak gearbox

Kebanyakan model kereta moden hari ini dilengkapi dengan sensor yang memainkan peranan penting dalam memicu amaran sekiranya mengesan sebarang permasalah dalam ruang enjin.

Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.

Masalah kereta vehicle lambat masuk gear sering kali bermula dengan tanda-tanda kecil yang mudah diabaikan, tetapi lama-kelamaan boleh membawa kepada kerosakan serius pada sistem transmisi.

Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.

 Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk gear manual dan EP120 untuk car tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang Klik link ini biasa digunakan.

kereta untuk untuk meningkatkan jangka hayat dan mengurangkan risiko kerosakan transmisi kereta seperti berikut:

Report this page